封面
內容：手冊封面
風格：清新，淡雅為主
設計元素：汽車圖片為整體背景

封一
內容：廣告
廣告：共4P

目錄 第1P
風格：清新，淡雅為主
設計元素：簡單花紋或汽車的水印圖片背景
文字：
卷首語…………………………………………………………………………1P
目錄……………………………………………………………………………2P
獵豹·新法新干線……………………………………………………………3P
新法速遞…………………………………………………………………4P
新法訪談…………………………………………………………………8P
行車安全電話……………………………………………………………12P
美人豹·時尚地帶……………………………………………………………15P
品味時尚…………………………………………………………………15P
名車鑒賞…………………………………………………………………23P
我有我車…………………………………………………………………30P
奇瑞QQ·玩轉汽車小魔法…………………………………………………33P
奇幻小魔法………………………………………………………………33P
魔法補給站………………………………………………………………38P
POLO·消費前沿……………………………………………………………40P
廣告：共2P

卷首語：第1P
風格：清新、淡雅為主
設計元素：簡單花紋為背景

目錄：第2P
風格：清新、淡雅為主
設計元素：簡單花紋為背景

第一板塊：獵豹·新法新干線（共12P）
           ——獵豹提醒您：遵守安全法規 共創文明生活
一、第3P
內容：引言
    文字：2004年5月1日新的《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱：新法）開始付諸實施。新法在維護道路交通秩序，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其合法權益，為解決道路交通中的問題提供法律保障。規范道路交通行為，明確權利和義務，保護道路交通參與人的合法權益；增強道路交通的有效管理，提高管理水平；規范執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。新法的實施是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法治時代的嶄新開端。

二、第4P-第7P
內容：新法速遞
風格：典雅、大方
設計元素：圖片
特別提示：1、在“行人篇”里突出“機動車”和“非機動車”這兩個詞在一側設計小方塊釋義圖。
          2、在“車主篇”里突出“交通事故”這個詞在一側設計小方塊釋義圖。
    文字：新的《中華人民共和國道路交通安全法》更加注重“以人為本，公平與便民”原則，無論是對行人、車主還是車輛的權利與義務都做了具體的規定，真正體現了保護交通參與人的人身安全及其合法權益的思想，同時體現了執法部門打擊肇事者違法行為的決心。
★行人篇
絕對是汽車讓人
    新法給了行人安全的保障。行人在人行橫道上有絕對優先權。機動車行經人行橫道，應當減速行駛。遇行人通行，必須停車讓行；此外，該法規還保護了無交通信號情況下的行人橫過道路權。規定在沒有交通信號的道路上，機動車要主動避讓行人。
撞了不能再白撞
    新法沒有采納“撞了白撞”這一做法，對于機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生的交通事故，法律規定由機動車一方承擔責任, 但如果有證據表明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施，可以適當的減輕機動車一方的責任。因此，此前個別地區實施的“撞了白撞”今后行不通了。（名詞釋義“機動車”，是指以動力裝置驅動或者牽引上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。“非機動車”，是指以人力或者畜力驅動上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。）
    行人違法同樣挨罰
    盡管機動車今后要讓行人走，但行人違反交通規則還是要受到懲罰，新法規定，對行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規中關于道路通行規定的，可以處5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

★車主篇
拖車不收費
    公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放的地點。因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。
肇事逃逸別想開車
    造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。對六個月內發生二次以上特大交通事故負有主要責任或者全部責任的專業運輸單位，由公安機關交通管理部門責令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車，禁止上道路行駛。
發生車禍先救傷者
    新法對于救助交通事故的傷者也有了人性化的規定，它規定事故車輛駕駛人應當立即搶救傷者，乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人也應當予以協助；交通警察趕赴事故現場處理，應當先組織搶救受傷人員；醫院應當及時搶救傷者，不得因搶救費用問題而拖延救治。（名詞釋義：“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。）
    酒后駕車罰得很慘
    據有關部門統計，酒后駕車已經成為交通事故的一大因素。新法加大了對飲酒、醉酒后駕車的處罰力度。按照規定，對飲酒后駕駛機動車的駕駛員，暫扣三個月的駕駛證，并處200元以上500元以下罰款；醉酒后駕駛機動車的，由公安機關交警部門約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣6個月的駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款；酒后駕駛公交、出租等營運機動車的處罰力度則更大。而且，交通法還規定如果一年內醉酒后駕車被處罰兩次以上的，將被吊銷機動車駕駛證，五年內不得駕駛營運機動車。

★    車輛篇
上路必須要登記
    新法規定機動車需經公安機關交通管理部門登記后，方可上路行駛。尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證。申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：（一）機動車所有人的身份證明；（二）機動車來歷證明；（三）機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證；（四）車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證；(五）法律、行政法規規定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證。
第三者險絕對要保
    新法對機動車實行了第三者責任強制保險制度，并設立道路交通事故社會救助基金，用于支付交通事故受傷人員的搶救費用。
“特權車”不能闖紅燈
    新法規定了只有警車、消防車、救護車、工程救險車四種車輛，才屬于“擁有道路優先通行權”的“特權車”，軍車被排除在外。同時，這些“特權車”非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有相應的道路優先通行權。
遮擋車牌可罰200元
    機動車號牌應當按照規定懸掛并保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損。故意遮擋、污損或者不按規定安裝機動車號牌的，將處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

三、第8P-第11P
內容：新法訪談
風格：典雅，大方
設計元素：圖片
文字：
道路交通事故可以“私了"了嗎？
新的道路交通安全法律、法規中明確規定，一些道路交通事故可以“私了”，道路交通事故真的可以“ 私了”了嗎？到底是哪類的交通事故可以“私了”呢？

    72歲的江大爺騎自行車途經小菜園立交橋下時，一輛汽車開來，雙方避讓不及，江大爺被汽車撞傷，自行車也撞壞了。駕駛員下車查看后與江大爺商量，口頭承認是自己的操作失誤，付給江大爺100元修理撞壞的自行車、500元作為醫療費，并簽訂了一份“當事人自行解決交通事故協議書”。江大爺當時覺得自己無大礙，便同意了。隨后，駕駛員駕車離去。過了不久，坐在路邊花臺上的江大爺感覺傷勢加重、動彈不了。撥打120電話后，急救人員迅速趕來，把江大爺送往省紅會醫院治療。經初步診斷，江大爺關節脫位，軟組織挫傷。此時江大爺方覺的后悔不已。

針對此事件記者采訪了交警部門： 
記者：道路交通事故可以“ 私了”有什么法律依據？
交警：這是根據《安全法》第五章第七十條規定：在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
記者：那上面提到的江大爺事件可以“ 私了”嗎？
交警：不可以，因為新法明確規定了“ 私了”必須同時具備兩個條件。第一，沒有造成人員傷亡，第二，當事雙方對事實和成因沒有爭議。這種事故由于沒有行政干預，是非常快捷的。在美國這個車禍叫做幸福車禍，為什么幸福呢？沒有警察干預，不進行行政處罰，所以感覺比較幸福，所以我國也實行了這個法規。但上述江大爺事件并沒有同時具備兩個條件，江大爺在沒有醫生的證明下草率的和責任方簽訂了“當事人自行解決交通事故協議書”。這給以后事故的解決增加了難度。在這里提醒一點要注意，完全沒有責任這一方要有取證意識，防止負責任這一方反悔。北京曾發現了這方面的問題，比如曾經有這樣一起事故。后車追了前車尾，后車駕駛員下車跟前車駕駛員說我追了你的尾，我負全部責任，咱們可以到路邊解決。前車駕駛員聽信了后車駕駛員的這些話，把車開到了路邊。而到了路邊之后車駕駛員說，是你溜車撞了我。所以造成這起事故說不清楚了,報警警察只能以同等責任來處理這起事故.  
記者：這樣前車豈不就吃虧了嗎？
交警：對，前車就吃虧在沒有讓后車駕駛員寫一份證據：我追了你的尾我負全部責任的協議書，并且簽上名字，簽了名字之后再挪到邊上去就不會反悔了。所以提醒車友一定要取證。 
記者：在法律規定中，交通事故相關各方有什么樣的義務呢？
交警：法律規定，在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。公安機關交通管理部門應當根據事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。
記者：那交通事故的索賠應該怎么樣來執行呢？
交警：凡是機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，均首先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照責任鑒定來賠償：機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
 

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